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“潛龍”穿越連江淮——水電十一局引江濟淮河南段六標施工紀實

水電十一局發(fā)布時間:2023-05-24 13:59:23  作者:李錦華

遠遠望去,已經(jīng)覆土掩埋的引江濟淮河南段六標項目管道上方,村落間炊煙裊裊,公路上車輛川流不息。

從千年遙望到世紀“牽手”,從缺水而困到人水和諧,1000多個日夜里,六標項目的干部職工攻堅克難,加強制度的剛性執(zhí)行,推動科技成果轉(zhuǎn)化,確保了36.62公里輸水管道的快速鋪設。

將“咬定青山不放松”的韌勁變?yōu)椤安黄茦翘m終不還”的拼勁,把“力爭完成”變成“確保完成”“超額完成”,為了創(chuàng)建精品工程、生態(tài)工程、效益工程,為了工程如期試通水通航,水電十一局的職工們堅守著、拼搏著、奉獻著。 

用“鉆”勁優(yōu)化工藝、降本增效

思路決定出路。優(yōu)化施工工藝流程,將大大提高施工效率。

引江濟淮河南段六標項目施工共需安裝PCCP管道6580根,項目部技術科室反復研究類似工程施工工序,結(jié)合實際進行優(yōu)化。傳統(tǒng)安裝采用的是手動千斤頂內(nèi)拉架,操作工需要至少6個人,且3.2米的PCCP管道重達32噸,管道外壁與管槽基底摩擦力較大,施工效率、施工質(zhì)量、施工安全均無法得到有效保證。攻堅小組通過向相關廠家和專家咨詢,連夜討論研究,增加了PCCP管道液壓內(nèi)拉架裝置,施工效率快速提升,該裝置還獲得了國家實用新型專利。

“干項目咱的算盤必須打精打細,就像自己家過日子一樣。這其中就要我們憑著一股‘鉆’勁在科技創(chuàng)效上下功夫?!表椖拷?jīng)理彭固生在每次項目會議上都這樣強調(diào)。他組織項目技術質(zhì)量人員仔細研究招標文件、設計圖紙以及相關規(guī)范,與班組長研究各種疑難雜癥解決方案,不斷尋求現(xiàn)有施工工藝的改進方法。

項目全線原應進行36.62千米的水壓試驗,需定制專用封堵板,試驗周期長、費用高。他們堅持技術手段與經(jīng)濟原則相結(jié)合,通過對水壓試驗方案的優(yōu)化,將原本每1千米一次的PCCP管道水壓試驗最終協(xié)調(diào)成10千米打壓一次,增加了水壓試驗長度。經(jīng)專家論證同意,在保障進度、質(zhì)量、安全等方面的前提下,將PCCP管道水壓試驗原設計37個試驗段減少到5個,并采用現(xiàn)有蝶閥作為堵板,節(jié)省了施工成本。 

用“闖”勁破解解難、科學施工

惟其艱難,方顯勇毅。鋪設管道的路上不僅僅是拼接的技術難題。

項目涉及PCCP管道穿越工程17個,其中特殊穿越有濟廣高速、京九鐵路及商合杭客專、國道G105、省道S203、東沙河、包河等,施工技術難度大,工期任務壓力大。

“大口徑PCCP管穿越濟廣高速公路時,頂管全長130米,頂管采用外徑4.14米的DRCPⅢ管,該管徑穿越高速公路在河南省屬于首次,穿越段地質(zhì)條件為粉細砂層,管道埋深大,高速部門要求兩側(cè)坡腳50米范圍內(nèi)嚴禁降水,且對沉降要求高(累計沉降小于20毫米),需采取安全技術保障措施,確保高速公路行車安全?!痹谠摰刭|(zhì)條件下如何保證大口徑PCCP管道安全高效經(jīng)濟安裝施工,且不影響交通,讓大家感到一籌莫展。

天下事有難易乎,為之,則難者亦易矣;不為,則易者亦難矣。項目部主動出擊,瞄準攻克關鍵核心的“卡脖子”問題,成立技術攻堅領導小組,靠著大家那股闖勁和責任心,啃下了一個個硬骨頭。

針對PCCP管頂進過程中泥漿涌入井內(nèi)、堵管、管節(jié)施工困難等問題,項目部優(yōu)化了泥水平衡頂管穿越技術,發(fā)明了頂管防管節(jié)后退、管節(jié)翻身、進排泥漿托輪裝置等,提高了泥漿套整體成型質(zhì)量,解決了管節(jié)后退翻身等難題。

項目輸水管線沿線共有PCCP鋼制彎管213個,單件重量達27.28—49.86噸。其中超長PCCP鋼制彎管有34處,占PCCP鋼制彎管全部的15.96%,且施工中有4處與高壓輸電線路相交。

“在與高壓線路交叉點前后一定距離內(nèi)禁止使用履帶吊裝管道,而常規(guī)龍門吊運行設備需要大量人工輔助完成,成本較高,急需優(yōu)化現(xiàn)有吊裝方法,研制高度可調(diào)靈活輕便的吊裝?!绷璩恳稽c,項目總工趙斌同項目技術質(zhì)量人員依舊堅守在辦公室討論合適的技術方案。時間刻不容緩,頂管施工迫在眉睫,通過反復實驗,項目研制了施工高度可調(diào)節(jié)的高靈活性高低腿龍門吊,發(fā)明了可旋轉(zhuǎn)微調(diào)的“兩點起吊、三點平衡”微調(diào)控制吊具,解決了常規(guī)吊裝設備回轉(zhuǎn)半徑受限,大角度轉(zhuǎn)彎現(xiàn)場拼接質(zhì)量可控性差等吊裝難題,節(jié)省成本504萬元。

在引江濟淮工程的大舞臺上,項目的創(chuàng)新創(chuàng)造力得到了充分釋放,一個個技術創(chuàng)新成果奏響著精彩的樂章。幾年來,

引江濟淮(河南段)六標項目依托課題研究,獲得了8項國家實用新型專利、3項國家發(fā)明專利、16項省部級以上工法及3項公司級科技進步獎,大口徑PCCP管道安全高效施工技術更是被集團認定為“國際領先水平”。 

用“拼”勁強化管理、刷新速度

積力之所舉則無不勝。精細管理如同一根有力的“繩”,凝聚了大家的戰(zhàn)斗力和向心力。

“堅持履約為先、管理為重、創(chuàng)效為本的管理理念,嚴格執(zhí)行公司和分局各項管理制度,不斷調(diào)動大家的積極性,增強履約創(chuàng)效能力?!迸砉躺f出了他的工程“管理經(jīng)”。在這個項目,4年工期,僅用一年時間就完成超過80%的管道鋪設量,施工進度像是坐上了火箭。

項目以履約創(chuàng)效為中心,以過程管控為抓手,制定切實可行的控制性目標和有效保證措施,通過主材控制及方案優(yōu)化,緊盯影響項目經(jīng)營成效的關鍵,不斷深挖創(chuàng)效創(chuàng)譽的源泉,“創(chuàng)效為榮”理念已深深刻在每個職工的心里,更是形成了“全員拼搏打造創(chuàng)效項目”的良性循環(huán)。

絢爛的晚霞為PCCP管吊裝現(xiàn)場披上盛裝。350噸大型履帶吊將長5米、外徑3.6米、重約50噸的PCCP管吊起,穩(wěn)穩(wěn)地放到身邊的管溝內(nèi)。施工人員通力合作,定位、穩(wěn)固、抹油、測量,有條不紊,快速精細。項目總質(zhì)檢師黃帥回憶起當時大干時的情景仍歷歷在目。自進場以來,項目緊盯各節(jié)點目標,統(tǒng)一思想,全力沖刺,以日保周,以周保月,各類人員、機械兩班倒,全天候不間斷作業(yè),施工高峰期現(xiàn)場投入人員超過400人、機械設備超過80臺套,跑出了工程建設的加速度。

一組組快速增長的數(shù)字、一個個精益求精的方案、一幅幅火熱建設的場景,書寫下一份來之不易、不負時光的硬核答卷。

按照規(guī)劃,到2030年,引江濟淮河南段工程可向周口、商丘地區(qū)供水5億立方米,2040年可供水6.34億立方米,可有效保障城鄉(xiāng)生活及工業(yè)生產(chǎn)供水,保障近千萬人飲水安全和煤炭、火電等重要行業(yè)用水安全,將大大緩解豫東地區(qū)水資源短缺局面。

百煉成鋼,只因當初的誓言;爭分奪秒,只為榮譽而戰(zhàn)。為了豫東人民早日用上長江水,項目干部職工釋放出滿格的能量,讓長龍成功躍身地下,讓江淮“牽手”共同唱響未來之歌。


引江濟淮河南段六標PCCP管道施工


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