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《國企管理》刊發(fā)宋海良署名文章:推進交通與能源高質(zhì)量融合發(fā)展

國企管理發(fā)布時間:2023-05-10 14:22:28  作者:宋海良

  近日公開出版的《國企管理》雜志刊發(fā)了中國能源建設(shè)集團黨委書記、董事長宋海良的署名文章:推進交通與能源高質(zhì)量融合發(fā)展。

  全文分享如下:


中國能源建設(shè)集團黨委書記、董事長 宋海良

  推進交通與能源高質(zhì)量融合發(fā)展,必須著力把握好加快構(gòu)建體系完善的頂層設(shè)計關(guān)鍵指引,夯實“綠色節(jié)能、低碳循環(huán)”關(guān)鍵底座,放大“數(shù)字賦能、智慧互聯(lián)”關(guān)鍵支撐,全力突破系列核心技術(shù)關(guān)鍵瓶頸,加快實施市場化規(guī)?;l(fā)展關(guān)鍵路徑“五大關(guān)鍵”,完成多維、立體、綜合、完整的交能融合系統(tǒng)工程。

  黨的二十大報告用了一個章節(jié)對“推動綠色發(fā)展,促進人與自然和諧共生”進行全面部署。這給一直努力走“能源融合”發(fā)展道路的中國能建提出了新的要求。

  近年來,圍繞綠色發(fā)展,聚焦碳達峰碳中和、能源革命、能源安全,中國能建開展了系統(tǒng)研究和一系列的探索實踐。我認為,未來能源融合將會朝著“交融、數(shù)智、聯(lián)通”三大趨勢蓬勃發(fā)展。

  “交融”,即多能互補、跨界融合。也就是風、光、水、煤等多種能源形式深度融合,從能源生產(chǎn)、輸送、存儲和使用領(lǐng)域全面調(diào)整能源結(jié)構(gòu),并推動能源與其他行業(yè)的有機融合,重塑新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  “數(shù)智”,即數(shù)字賦能、智慧物聯(lián)。數(shù)字孿生等先進技術(shù)將深度參與能源全產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計、建設(shè)、運行和決策,并催生新的業(yè)態(tài)和商業(yè)模式。

  “聯(lián)通”,即國際合作、互聯(lián)互通。各國參與全球綠色治理體系建設(shè)的主動性積極性不斷增強,不斷匯聚共建綠色世界的合力。

  把握大趨勢、下好先行棋、抓住大機遇,需要超前的眼光、獨特的敏感性與快速的布局。近3年,中國能建多次推出與倡導的圍繞加快綠色低碳、數(shù)字智慧、共享融合三大新經(jīng)濟形態(tài)的“三大轉(zhuǎn)型”,以及七網(wǎng)融合、交能融合、七個一體化、現(xiàn)代裝配式等,均是圍繞融合發(fā)展進行的基礎(chǔ)設(shè)施模式與產(chǎn)品創(chuàng)新,后續(xù)需要盡快“孵化”、轉(zhuǎn)化與落地。

  “交能融合”發(fā)展,是建設(shè)綠色交通強國、落實能源安全新戰(zhàn)略、踐行碳達峰碳中和行動的有效結(jié)合點與重要應(yīng)用場景,有利于加快交通運輸用能的清潔替代與低碳轉(zhuǎn)型,促進新能源高效利用。

  交通與能源融合發(fā)展前景廣闊

  《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出,要推進交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與能源網(wǎng)融合發(fā)展,將交通基礎(chǔ)設(shè)施與能源設(shè)施統(tǒng)籌布局規(guī)劃建設(shè),強化共建共管、共享共營,提高設(shè)施與資源綜合利用效率,減少能源資源消耗,促進交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與智能電網(wǎng)及其他網(wǎng)絡(luò)的融合,適應(yīng)新能源發(fā)展要求。

  現(xiàn)階段,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施和車船規(guī)模還在快速增長,交通用能需求同樣快速增長,推動交通與能源的綠色融合發(fā)展,是建設(shè)綠色“交通強國”、落實“能源安全新戰(zhàn)略”、踐行“碳達峰碳中和”行動的有效結(jié)合點與重要應(yīng)用場景。

  新能源與交通網(wǎng)互融,有利于推動交通運輸用能的清潔替代與低碳轉(zhuǎn)型,并提高綜合交通的運營效益。同時,充分挖掘交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線新能源資源與土地資源及空間利用,配套建設(shè)風電、光伏、儲能,以及特殊場景制氫、制氨、儲熱等,能夠有力促進新能源高效利用。

  因此,交通網(wǎng)和能源網(wǎng)融合發(fā)展是打造交通能源新基建的創(chuàng)新模式與新業(yè)態(tài),具有廣闊的發(fā)展前景,主要體現(xiàn)在:

  一是綠色公路。依托公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因地制宜布局屋頂光伏、邊坡光伏、垂直軸風力發(fā)電等分布式清潔能源,系統(tǒng)集成綜合能源管控、智慧交通管理、智能微網(wǎng)調(diào)度等先進技術(shù),滿足沿線不同等級負荷的用電需求。

  二是綠色軌道交通。利用鐵路沿線客運站或貨運堆場屋頂、符合建設(shè)條件的護坡、建筑物周邊地面、沿線隔音屏等建設(shè)分布式光伏電站,同步配套建設(shè)儲能、充電設(shè)施,提供“綠色能源供應(yīng)+智能微網(wǎng)+實時管控”的鐵路“源-網(wǎng)-荷-儲”一體化用能方案。

  三是綠色港口。充分利用海上風能、太陽能、潮汐能等資源優(yōu)勢,布局配套換電基礎(chǔ)設(shè)施和綠色能源改造升級工程,積極推廣船舶岸電技術(shù),解決港口運作能源需求,構(gòu)建綠色低碳的智慧港口。

  四是綠色船舶。對內(nèi)河船舶進行電動化改造,遠航船舶進行清潔燃料替代,配合綠色港口拓展綠色船舶所需的LNG加注、加氫站、充換電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  五是綠色航道。利用航道兩側(cè)堤岸土地、航線周邊排土場等可開發(fā)土地資源,建設(shè)風能、太陽能等可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施,響應(yīng)內(nèi)河船舶、岸電設(shè)施、港口用車、水上服務(wù)區(qū)、助航服務(wù)設(shè)施等多種航道和碼頭用能需求,打造綠色低碳智慧內(nèi)陸航道。

  交通與能源融合發(fā)展思路與建議

  去年,中國能建兩次主辦了“交通與能源融合發(fā)展論壇”,發(fā)布了交能融合領(lǐng)域的首個綜合性行業(yè)發(fā)展報告《交通與能源融合發(fā)展報告2022》,承接了甘肅、新疆、廣西等省區(qū)的多項交能融合示范實施方案的研究工作,依托棗菏高速公路,率先建設(shè)了國內(nèi)首例全路域交能融合示范工程……

  在交能融合發(fā)展上,中國能建一直走在前面,給出了很多推動交通與能源綠色融合發(fā)展的一體化、系統(tǒng)化的解決方案。

  在不斷探索實踐過程中,我們認為交通與能源的融合發(fā)展,應(yīng)該以“綠色低碳化”和“數(shù)字智能化”為關(guān)鍵支撐和重點發(fā)展方向,這也是中國能建的優(yōu)勢所在。建議如下:

  一是盡快編制交能融合發(fā)展規(guī)劃與綜合指導意見。結(jié)合交能融合領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況、技術(shù)成熟度、經(jīng)濟可行性等要素,按照“分類施策、分步推進,動態(tài)調(diào)整、適度超前,管住標準、放開市場”的原則,盡快編制指導性意見,明確交通融合中長期發(fā)展方向、目標和路徑,推進行業(yè)標準建設(shè)。

  二是建立有效的融合發(fā)展機制。針對當前交能融合跨行業(yè)、跨部門、跨領(lǐng)域的銜接協(xié)調(diào)不暢等問題,建立高效的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,明確主體責任,打破行業(yè)壁壘,盡快形成聯(lián)動工作體系。同時,完善市場化交易保障機制,推動建立支持交能融合發(fā)展的綠色金融體系,鼓勵綠色信貸、債券、基金、保險、信托等綠色金融業(yè)務(wù)在交能融合領(lǐng)域的深度應(yīng)用。

  三是加快推動技術(shù)創(chuàng)新和標準體系建設(shè)。大力支持關(guān)鍵技術(shù)裝備的研發(fā)創(chuàng)新,集中攻關(guān)綠色供能規(guī)劃設(shè)計、特殊場景新能源開發(fā)、并網(wǎng)輸送與多能變換等交能融合關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)多網(wǎng)融合智慧運營、電熱冷氫高效變換等核心裝備,為產(chǎn)業(yè)鏈延伸拓展提供有力支撐。指導完善跨行業(yè)標準規(guī)范,建立涵蓋規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)運營、管理維護、碳排放監(jiān)測核算等全生命周期的交能融合標準體系,加強全鏈條標準銜接。從國家層面鼓勵交能融合領(lǐng)域打造跨領(lǐng)域創(chuàng)新與合作交流平臺,在技術(shù)研發(fā)、標準制定、產(chǎn)業(yè)落地等層面推動交通、能源領(lǐng)域主管部門、科研機構(gòu)、行業(yè)企業(yè)之間橫向聯(lián)通,“政產(chǎn)學研用”縱向貫通,支持龍頭骨干企業(yè)加快探索一體化的交能融合推進模式。

  四是大力支持工程示范與經(jīng)驗推廣。從國家層面加大對交能融合示范工程建設(shè)的政策支持力度與用交通車船稅返進行適當資金補貼,在綠色港口、綠色船舶、綠色航道等發(fā)展前景廣闊、深耕價值明顯的領(lǐng)域開展一批企業(yè)主導的國家級試點示范,加快積累交能融合實踐經(jīng)驗,固化優(yōu)化項目開發(fā)流程和商業(yè)模式,營造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。


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