“雙碳”目標(biāo)下，山西這樣“氫”裝向未來(lái)

　　氫能源被譽(yù)為一種綠色、高效的二次能源，是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要助力。隨著氫能源產(chǎn)業(yè)的興起，全球迎來(lái)“氫能社會(huì)”發(fā)展熱潮。當(dāng)前，我國(guó)氫能事業(yè)發(fā)展如何?如何促進(jìn)氫能事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?

　　9月3日，以“低碳發(fā)展 氫贏未來(lái)”為主題的2022年太原能源低碳發(fā)展論壇氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇(以下簡(jiǎn)稱論壇)在太原舉行。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的專家學(xué)者匯聚于此共話碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)下氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題。

　　“雙碳”目標(biāo)下氫能產(chǎn)業(yè)面臨發(fā)展機(jī)遇

　　在論壇上，中國(guó)工程院院士、上海交通大學(xué)校長(zhǎng)、黨委副書記林忠欽表示，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，是一場(chǎng)廣泛而深刻的能源系統(tǒng)變革，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，氫、電的協(xié)同降碳將是一個(gè)重要舉措。

　　氫能被學(xué)界認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)碳中和戰(zhàn)略的關(guān)鍵能源，并正在成為全球深度脫碳、完成能源體系變革的重要一環(huán)，其越來(lái)越多地被應(yīng)用于交通、工業(yè)、航天、建筑等領(lǐng)域。

　　林忠欽認(rèn)為，未來(lái)氫氣的需求將越來(lái)越大。他預(yù)測(cè)，2030年在碳達(dá)峰的前提下，我國(guó)氫氣的年需求量將達(dá)到3700多萬(wàn)噸，在終端能源的消費(fèi)量中將占比5%。2060年在碳中和的情景下，我國(guó)氫氣年需求量將達(dá)1.3億噸，在終端能源消費(fèi)中占比20%，在工業(yè)領(lǐng)域占比60%，交通領(lǐng)域占比32%，其他領(lǐng)域占比8%。

　　在論壇上，中國(guó)氫能聯(lián)盟常務(wù)副秘書長(zhǎng)韓偉介紹，目前氫能已正式納入我國(guó)能源戰(zhàn)略體系，五部委相繼批復(fù)了5個(gè)燃料電池汽車示范城，多省份出臺(tái)了氫能專項(xiàng)政策。氫能的應(yīng)用正在展開，產(chǎn)業(yè)正邁入新發(fā)展階段。

　　“能源領(lǐng)域是碳達(dá)峰、碳中和的主戰(zhàn)場(chǎng)，低碳發(fā)展是確保如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。”韓偉表示，氫能作為清潔高效安全可持續(xù)的新能源，已成為能源低碳發(fā)展和轉(zhuǎn)型變革的重要方向。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了氫氣產(chǎn)能約為4000萬(wàn)噸/年，產(chǎn)量約為3300萬(wàn)噸/年，氫燃料電池汽車保有量8939輛。截至今年6月底，全國(guó)建成加氫站超270座，數(shù)量位居世界第一。

　　山西省氫能發(fā)展優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚

　　山西焦?fàn)t煤氣和煤化工煤氣資源豐富，今年以來(lái)，山西省委省政府將氫能產(chǎn)業(yè)鏈列為重點(diǎn)推動(dòng)的十大產(chǎn)業(yè)鏈之一。山西省第十二次黨代會(huì)明確提出，要有序推進(jìn)氫能、甲醇、低熱能、生物質(zhì)能發(fā)展的舉措。

　　在論壇上，山西省工業(yè)和信息化廳黨組書記、廳長(zhǎng)武宏文介紹，山西省工業(yè)和信息化廳把發(fā)展氫能、構(gòu)建山西省能源體系，作為推進(jìn)能源革命綜合試點(diǎn)的重大任務(wù)和戰(zhàn)略選擇。

　　“目前山西氫能產(chǎn)業(yè)鏈由美錦能源、鵬飛集團(tuán)等三家企業(yè)為龍頭，產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，而且已經(jīng)牽引帶領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)由原來(lái)的22家發(fā)展到30家以上，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。”武宏文說(shuō)。

　　作為山西省發(fā)展氫能的重要落點(diǎn)，山西省呂梁市擁有全國(guó)最大的焦炭生產(chǎn)基地。呂梁市委副書記、市長(zhǎng)張廣勇介紹，立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，呂梁正積極搶占?xì)淠馨l(fā)展“新賽道”，打造千億元級(jí)“氫都”。

　　“力爭(zhēng)到2025年底，全市制氫能力達(dá)到20萬(wàn)噸以上，建成50座加氫站，氫燃料汽車保有量突破5000輛，形成較為完備的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。”張廣勇說(shuō)。

　　山西省氫能發(fā)展優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，如何才能更好地發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)?

　　在論壇上，林忠欽給出了建議。他認(rèn)為，由于氫能源豐富，山西的煤焦鋁冶電可以帶動(dòng)40萬(wàn)輛重卡的應(yīng)用場(chǎng)景，形成煤炭物流網(wǎng)絡(luò)。

　　因此，林忠欽建議山西要打好“全國(guó)最具優(yōu)勢(shì)氫氣價(jià)格”和“全國(guó)最大重卡應(yīng)用基地”兩張牌。同時(shí)，他也坦言希望山西集聚全國(guó)智慧，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)，構(gòu)建全國(guó)高水平的技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。

　　加快氫能多元有序發(fā)展 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　當(dāng)前，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭的“火熱”吸引了一批龍頭企業(yè)搶灘布局。山西鵬飛集團(tuán)有限公司董事局主席兼總裁鄭鵬介紹，公司擬投資780億元，布局全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全、工藝路線及裝備最先進(jìn)的鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園。

　　上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)林琦介紹，重塑集團(tuán)在山西、上海、江蘇、浙江、廣東等地都布局了規(guī)?；闹圃旎?，公司燃料電池產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵零部件的自主開發(fā)和規(guī)?；瘧?yīng)用。

　　龍頭企業(yè)的搶灘布局，各地政策支持先行先試，有力加快了氫能的發(fā)展步伐。但相比國(guó)際先進(jìn)水平，還存在諸多短板。如何促進(jìn)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)多元有序發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代能源體系?

　　對(duì)此，申能集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記黃迪南建議，政企攜手、綜合施策，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)快速健康成長(zhǎng)。

　　他解釋，2021年國(guó)家頒布了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃，明確了氫能的戰(zhàn)略定位，但尚未全面建立產(chǎn)業(yè)垂直管理和監(jiān)管體系，也缺乏詳細(xì)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施路線圖。同時(shí)，在當(dāng)前自主創(chuàng)新能力、國(guó)產(chǎn)化率、成本等短板的限制下，對(duì)標(biāo)全球先進(jìn)水平，目前我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈還存在不少弱項(xiàng)，各地氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)展方向則千篇一律地落在了交通領(lǐng)域，商業(yè)模式和持續(xù)發(fā)展路徑也尚不明確。

　　“為加快我國(guó)氫能多元有序發(fā)展，為構(gòu)建現(xiàn)代能源體系，我們基于自身在氫能產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐與思考，提出以下三點(diǎn)政策建議。一是做好頂層設(shè)計(jì)，明確合理定位;二是堅(jiān)持場(chǎng)景導(dǎo)向，抓好示范典型;三是做好政策供給，完善體制機(jī)制。”黃迪南說(shuō)。（ 滕繼濮 韓 榮）