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四川成都市加氫站建設(shè)運(yùn)營管理辦法即將出臺

氫燃料電池公交車，越來越多地出現(xiàn)在成都街頭，作為氫能產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，加氫站又該如何布局？成都市加氫站建設(shè)運(yùn)營管理辦法將出臺，排氣管沒有“黑尾巴”，坐在車內(nèi)聽不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。……2月23

動態(tài)2021-02-26

年產(chǎn)值超200億！阜陽與東方電氣集團(tuán)簽約氫能源示范項(xiàng)目

2月24日，安徽省阜陽市政府與東方電氣集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并簽訂東方電氣氫能產(chǎn)業(yè)科技園項(xiàng)目投資協(xié)議。東方電氣氫能產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目契合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和阜陽市“554”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，具備科技含量高、聚集效應(yīng)強(qiáng)

動態(tài)2021-02-26

“兩桶油”加氫站建設(shè)加速氫能汽車銷量有望大增

記者從中石化了解到，牛年伊始，每天都有500公斤左右電池氫產(chǎn)品發(fā)往北京永豐加氫站，這標(biāo)志著中國石化燕山石化所產(chǎn)電池氫氣已逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并穩(wěn)定供應(yīng)北京市場。

動態(tài)2021-02-25

外資企業(yè)加快布局，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈迎來猛獸還是鲇魚？

當(dāng)前，外資企業(yè)正在我國氫燃料電池汽車領(lǐng)域加緊布局。隨著“以獎代補(bǔ)”政策發(fā)布，國內(nèi)氫燃料電池汽車市場蓄勢待發(fā)，巨大的市場空間也吸引眾多跨國車企及核心材料、零部件供應(yīng)商投身其中。那么問題來了—&md

動態(tài)2021-02-24

到2030年全球氫能項(xiàng)目投資有望達(dá)到3000億美元

根據(jù)國際氫能委員會與麥肯錫公司合作發(fā)布的報告顯示，到2030年，全球在氫能項(xiàng)目上的投資將達(dá)到3000億美元。

動態(tài)2021-02-23

總投資150億華能將啟動山西芮城風(fēng)光儲氫項(xiàng)目基地建設(shè)

華能集團(tuán)山西分公司與山西省芮城縣近日就“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行洽談交流，并透露，2021年，華能將全速啟動64萬千瓦風(fēng)、光、儲項(xiàng)目建設(shè)，力爭完成年度投資20億元。“十四五”末，華能芮城基地總規(guī)模將

動態(tài)2021-02-23

燃料電池有望打破現(xiàn)有船用動力系統(tǒng)格局

□ 解放前不久，我國第一艘燃料電池游艇“蠡湖”號完成試航。這標(biāo)志著我國燃料電池在船舶動力上的實(shí)船應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。與傳統(tǒng)船舶動力裝置不同，燃料電池是一種未經(jīng)燃燒就能把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，屬于

動態(tài)2021-02-23

氫能經(jīng)濟(jì)時代下的用鋁之地

氫能經(jīng)濟(jì)時代來臨當(dāng)前，減少碳排放是全球面臨的最大挑戰(zhàn)之一，再這樣無休止地排放溫室氣體，總有一天人類的生存空間會受到不宜居住的威脅，所以應(yīng)盡量采用清潔能源技術(shù)，減少碳排放。目前及今后可采用的清潔能源有三種：最先進(jìn)的

動態(tài)2021-02-22

歐洲企業(yè)抱團(tuán)開發(fā)氫能汽車佛吉亞即將完成斯林達(dá)收購

以氫能源為動力的燃料電池將是實(shí)現(xiàn)碳中和交通的重要技術(shù)。歐洲汽車行業(yè)正在積極擁抱氫能源，包括雷諾、佛吉亞和米其林在內(nèi)的整車廠商和零部件供應(yīng)商已經(jīng)采取行動，布局氫能和燃料電池技術(shù)。盡管目前亞洲在燃料電池技術(shù)的

動態(tài)2021-02-22

中國石油合資建設(shè)的首座加氫站正式投入使用

2月18日，中國石油報發(fā)布消息稱，中國石油合資建設(shè)的太子城服務(wù)區(qū)加氫站近日正式投入使用。

動態(tài)2021-02-20

華能科爾沁右翼前旗3GW風(fēng)電制氫項(xiàng)目擬開展前期工作

近日，華能科爾沁右翼前旗300萬千瓦風(fēng)電儲高比例耦合綠電制氫示范項(xiàng)目土地預(yù)審及規(guī)劃選址報告編制招標(biāo)公告發(fā)布，該項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟科爾沁右翼前旗、突泉縣、扎賚特旗等興安盟境內(nèi)旗、縣、市

動態(tài)2021-02-20

權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)計：2030年，綠氫成本可降至每公斤1.4至2.3美元

氫促會獲悉，國際氫能理事會（Hydrogen Council）與麥肯錫公司（McKinsey & Company）日前發(fā)布的最新報告《氫能觀察2021（Hydrogen Insights 2021）》（簡稱《報告》）稱，到2030年，氫能將成為包括長途卡車運(yùn)輸、航運(yùn)和鋼鐵在內(nèi)的20多種應(yīng)

動態(tài)2021-02-20

中國石化電池氫產(chǎn)品平穩(wěn)供應(yīng)北京市場

牛年伊始，每天都有500公斤左右電池氫產(chǎn)品發(fā)往北京永豐加氫站，這標(biāo)志著中國石化燕山石化所產(chǎn)電池氫氣已逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并穩(wěn)定供應(yīng)北京市場。據(jù)了解，從去年12月15日以來，燕山石化氫氣產(chǎn)品已服務(wù)下游客戶4家，累計銷售氫氣超10.6

動態(tài)2021-02-20

南非準(zhǔn)備制造氫燃料電池作為替代能源

2月19日，南非當(dāng)?shù)孛襟w報道，在圍繞氫燃料技術(shù)進(jìn)行了十多年的研究和開發(fā)之后，總統(tǒng)拉馬福薩表示，南非已準(zhǔn)備制造氫燃料電池并將其作為替代能源。通過南非氫能戰(zhàn)略，政府及其合作伙伴成功部署氫燃料電池，將為學(xué)校和醫(yī)院提供電力，

動態(tài)2021-02-20