清潔能源“風生水起”，宜人之城綠意悠悠。
10月11日，2023中國(宜昌)綠色能源發(fā)展大會開幕，國內(nèi)能源相關(guān)領(lǐng)域政府領(lǐng)導(dǎo)、院士專家及高校院所、協(xié)會商會、重點企業(yè)、金融機構(gòu)負責人等嘉賓相聚峽江之畔，共謀清潔能源產(chǎn)業(yè)機遇，共繪綠色低碳發(fā)展畫卷。
會場內(nèi)外“綠”意盎然
一場如約而至的綠色能源盛會，為宜昌清潔能源高質(zhì)量發(fā)展再添新動力。
大會聚焦“綠色能源 引領(lǐng)未來”這一主題，設(shè)置了“1+1+3+3”的活動板塊，通過主題報告、專題演講、現(xiàn)場調(diào)研、跨界對話等多種形式，展示清潔能源發(fā)展成果，探討清潔能源發(fā)展趨勢，有望掀起綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新一輪高峰。
會場內(nèi)，“華山論劍”匯英才。30多位行業(yè)大咖圍繞“電化長江”、綠色智能船舶制造等各抒己見，建言獻策。
長江畔，“氫舟”已過萬重山。國內(nèi)首艘氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號成功首航。
場內(nèi)場外，“綠”意盎然。廣汽傳祺宜昌基地無償提供的30輛新能源汽車成為會務(wù)用車的一道靚麗風景，彰顯綠色辦會理念。
開幕式上，還舉行了“清潔能源之都”共建揭牌儀式。宜昌市政府、中國能源研究會、三峽集團三方緊密攜手、深化合作，宜昌清潔能源之都建設(shè)步履鏗鏘、動能澎湃。
清潔能源大有可為
武漢理工大學首席教授吳衛(wèi)國研究船舶行業(yè)40多年，主持研發(fā)的“漢海1號”實現(xiàn)江海直達，“漢亞1號”實現(xiàn)江洋直達。
研究方向“面朝大海”的吳衛(wèi)國，此次卻將目光聚焦于長江綠色智能船舶。主題報告會上，他以《長江綠色智能船舶技術(shù)與發(fā)展趨勢》為題作了精彩報告。
“宜昌水運條件優(yōu)越、應(yīng)用場景豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅實，在市委市政府的高度重視和大力推動下，綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展大有可為。”吳衛(wèi)國建議，應(yīng)當加快完善政產(chǎn)學研金用“六位一體”體系，推動內(nèi)河船舶制造大型化、綠色化、智能化、標準化，以游船游艇和貨運船舶為發(fā)力點，打造集制造、運營、拆解于一體的綠色智能船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體系，更好發(fā)揮長江“黃金水道”的“黃金效益”。
2022年12月底，長江電力綠電綠氫示范項目在宜產(chǎn)氫成功，可為“三峽氫舟1”號及三峽壩區(qū)內(nèi)旅游巴士提供加氫服務(wù)。國家重點高新技術(shù)企業(yè)陽光電源子公司陽光氫能為該項目提供了總制氫量200Nm3/h PEM集裝箱式一體化集成解決方案。
“‘三峽氫舟1’號成功首航，讓我們感到非常振奮和自豪。”陽光電源副總裁、陽光氫能董事長彭超才說，宜昌營商環(huán)境優(yōu)越、能源資源豐富、區(qū)位優(yōu)勢突出，陽光電源深耕儲能產(chǎn)業(yè)多年，雙方的合作將會更加深入廣泛。
坐擁得天獨厚的資源優(yōu)勢，宜昌如何加快綠色能源及儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?“人才和技術(shù)是關(guān)鍵。”中國科學院物理研究所研究員黃學杰表示，要積極引進來和走出去，加大高端人才引進，強化與外部科研院所合作，鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)強化技術(shù)創(chuàng)新，支撐綠色能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展“聚鏈成群”
建設(shè)清潔能源之都，產(chǎn)業(yè)項目是硬核支撐。
大會期間，共簽約新能源項目32個，總投資超1200億元。就在大會開幕前一天，湖北東昱欣晟首批電芯產(chǎn)品在欣旺達東風宜昌動力電池生產(chǎn)基地正式下線交付，既刷新了欣旺達項目建設(shè)紀錄，也跑出了宜昌新速度。
近年來，宜昌搶抓重大政策機遇，依托充沛的能源資源優(yōu)勢，從供給、消費、產(chǎn)業(yè)三端協(xié)同發(fā)力，著力構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，加快打造清潔能源之都——
新能源產(chǎn)業(yè)聚鏈成群。宜昌大力發(fā)展磷酸鐵鋰等鋰電關(guān)鍵材料，延伸發(fā)展動力電池和儲能電池等綠色能源產(chǎn)業(yè)，寧德時代、欣旺達、山東?？?、廣州天賜、楚能新能源等一批頭部企業(yè)重倉入駐，新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈初具規(guī)模。目前，全市在建(擬建)新能源新材料項目63個，總投資超3000億元。
“電化長江”示范先行。宜昌率先在長江流域?qū)崿F(xiàn)了港口岸電全覆蓋，加快公務(wù)船、旅游車船、運礦車船、港口作業(yè)船舶電動化替代更新，2022年宜昌新建船舶及新能源船舶均占湖北省一半以上，正在打造全國內(nèi)河新能源船舶標準輸出地和制造基地。
綠色能源發(fā)展，宜昌“風光”正好。
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