未來海南要建成覆蓋全島的自由貿(mào)易試驗區(qū),電網(wǎng)升級改造勢在必行。記者20日了解到,由南方電網(wǎng)科研人員參與研發(fā)的絞合型碳纖維導(dǎo)線在???20千伏福豐I線試點應(yīng)用以來,輸電容量提高一倍以上,線路運行期間經(jīng)受了多次強臺風(fēng)考驗,由于導(dǎo)線重量輕、弧垂小,不需要更換桿塔,投資約為傳統(tǒng)投資的一半左右。
據(jù)了解,這種絞合型碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線因為在??诤蜄|南亞、歐盟大風(fēng)及覆冰嚴重地區(qū)良好的應(yīng)用效果,被中電聯(lián)、工信部等相關(guān)專家認為達到國際先進水平,近日被列入了國家工信部“2025中國制造”推廣目錄。
過去,電網(wǎng)老舊線路遷改由于受制于線路路徑、拆遷及賠償?shù)纫蛩氐挠绊?,重新開辟新的線路通道十分困難,且建設(shè)周期長,隨著負荷的不斷增長,這些線路的增容改造也不允許耗費過長的時間,將原線路拆除進行重新建設(shè),無論是在線路路徑問題還是建設(shè)周期問題上都不現(xiàn)實?!袄矛F(xiàn)有線路鐵塔采取更換增容導(dǎo)線的方式,是一種行之有效的辦法。我們研發(fā)的絞合型復(fù)合材料芯架空導(dǎo)線屬新型的節(jié)能增容導(dǎo)線,具有強度高、容量大、耐高溫、重量輕等優(yōu)點,是大容量輸電、增容改造的最佳選擇?!蹦戏诫娋W(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)支持中心主任李銳海介紹說。
據(jù)了解,絞合型碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線在國內(nèi)首次研發(fā),科研人員通過對環(huán)氧樹脂體系的研究解決了絞合型復(fù)合材料芯的耐高溫技術(shù)問題。這種新型導(dǎo)線在設(shè)計結(jié)構(gòu)及其制造方法上形成了專用設(shè)計計算軟件和制造工藝。參與研發(fā)的佛岡鑫源恒業(yè)電纜科技有限公司總經(jīng)理朱硯介紹,其生產(chǎn)設(shè)備解決了柔軟或者半硬復(fù)合材料芯的制造工藝穩(wěn)定性難題,實現(xiàn)了新型導(dǎo)線生產(chǎn)設(shè)備的全面國產(chǎn)化,改變了國內(nèi)新型導(dǎo)線生產(chǎn)設(shè)備受制于人的局面。
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未來海南要建成覆蓋全島的自由貿(mào)易試驗區(qū),電網(wǎng)升級改造勢在必行。記者20日了解到,由南方電網(wǎng)科研人員參與研發(fā)的絞合型碳纖維導(dǎo)線在???20千伏福豐I線試點應(yīng)用以來,輸電容量提高一倍以上,線路運行期間經(jīng)受了多次強臺風(fēng)考驗,由于導(dǎo)線重量輕、弧垂小,不需要更換桿塔,投資約為傳統(tǒng)投資的一半左右。
據(jù)了解,這種絞合型碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線因為在??诤蜄|南亞、歐盟大風(fēng)及覆冰嚴重地區(qū)良好的應(yīng)用效果,被中電聯(lián)、工信部等相關(guān)專家認為達到國際先進水平,近日被列入了國家工信部“2025中國制造”推廣目錄。
過去,電網(wǎng)老舊線路遷改由于受制于線路路徑、拆遷及賠償?shù)纫蛩氐挠绊懀匦麻_辟新的線路通道十分困難,且建設(shè)周期長,隨著負荷的不斷增長,這些線路的增容改造也不允許耗費過長的時間,將原線路拆除進行重新建設(shè),無論是在線路路徑問題還是建設(shè)周期問題上都不現(xiàn)實。“利用現(xiàn)有線路鐵塔采取更換增容導(dǎo)線的方式,是一種行之有效的辦法。我們研發(fā)的絞合型復(fù)合材料芯架空導(dǎo)線屬新型的節(jié)能增容導(dǎo)線,具有強度高、容量大、耐高溫、重量輕等優(yōu)點,是大容量輸電、增容改造的最佳選擇。”南方電網(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)支持中心主任李銳海介紹說。
據(jù)了解,絞合型碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線在國內(nèi)首次研發(fā),科研人員通過對環(huán)氧樹脂體系的研究解決了絞合型復(fù)合材料芯的耐高溫技術(shù)問題。這種新型導(dǎo)線在設(shè)計結(jié)構(gòu)及其制造方法上形成了專用設(shè)計計算軟件和制造工藝。參與研發(fā)的佛岡鑫源恒業(yè)電纜科技有限公司總經(jīng)理朱硯介紹,其生產(chǎn)設(shè)備解決了柔軟或者半硬復(fù)合材料芯的制造工藝穩(wěn)定性難題,實現(xiàn)了新型導(dǎo)線生產(chǎn)設(shè)備的全面國產(chǎn)化,改變了國內(nèi)新型導(dǎo)線生產(chǎn)設(shè)備受制于人的局面。