有人說，測量工作天天與枯燥的數(shù)字打交道，是最單調(diào)乏味的工作；也有人說，測量工作追求的是精準(zhǔn)與完美，是最嚴(yán)謹?shù)墓ぷ鳌?/p>
在水電七局二分局京張鐵路八標(biāo)項目部，有一道身影，在有測量任務(wù)時，走在最前面的是他；在分享測量技術(shù)的講臺上，沉穩(wěn)侃談的是他。認真負責(zé)、大膽創(chuàng)新、吃苦耐勞、樸實樂觀……他揮灑著自己的汗水在張垣大地上書寫出一個電建人平凡卻不貧乏的故事。
水電老兵戰(zhàn)京張
陳李鵬，2009年參加工作，先后參與了京滬高鐵、亭子口水電站、蘇丹阿特巴拉水電站、成貴鐵路等工程建設(shè)。2016年，新建京張鐵路項目開工建設(shè)，陳李鵬輾轉(zhuǎn)北上，擔(dān)任新建京張鐵路八標(biāo)項目二分部測量隊長，開始了一段新的“征途”。
新建京張鐵路，一條政治生命線，2022年冬奧會的配套工程，意義重大、責(zé)任艱巨，測量工作作為工程建設(shè)的“眼睛”，更是項目工作重中之重，陳李鵬深知肩負的責(zé)任，為了更好的完成工作任務(wù)，他帶領(lǐng)測量隊全體員工始終以最飽滿的工作熱情，最佳的工作狀態(tài)投入到工作中，合理安排測量工作，認真做好現(xiàn)場的第一手測量資料。與分部各科室員工積極配合按照現(xiàn)場需要保質(zhì)保量的完成每一項測量任務(wù)為施工質(zhì)量及進度提供了有力保障。
張家口南特大橋作為項目標(biāo)段中的重點難點工程，其中包括跨勝利南路（60+100+60）m連續(xù)梁，移動模架現(xiàn)澆簡支箱梁施工。為了啃下這塊“硬骨頭”，他帶領(lǐng)測量小組研究吃透設(shè)計意圖，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)備無誤，引用手機測量軟件配合測量儀器進行施工測量、隧道斷面測量等。奧維互動地圖使用，做到了控制點與實時地圖共同信息化管理，這些軟件的應(yīng)用大大提高了工作效率。為工程的順利開展貢獻出一組組精確的數(shù)據(jù)。
模范隊長視頻父親
在工地，陳李鵬是一個合格的隊長，頂酷暑、戰(zhàn)風(fēng)沙，拼嚴(yán)寒，以拼命三郎的精神完成一個個測量任務(wù)，用他手中的測量儀器，為施工生產(chǎn)提供了堅實保障。面對比他晚來的員工，他總是竭盡所能，用心幫助，有問必答，一對一的教授測量知識。
對于家人，陳李鵬更多的是愧疚。常年在工地，與家人聚少離多。今年4歲的兒子，經(jīng)?？拗爸氚职郑瑔柊职质裁磿r候能回家，但陳李鵬卻只能在工作的閑暇時間通過視頻與兒子見上一面。他的老婆是一名人民教師，2016年暑假期間專程來到工地看望他，“來到工地也是聚少離多，這一個多月期間基本只有晚上才能看到他”，他老婆有些抱怨然而更多的還是理解。“他搞工程常年在外，家里有什么事情也幫不上忙。雖然這常年分隔兩地，但作為妻子，在家照看好父母、教育好兒子是對他最大的幫助”。
風(fēng)雨人生無怨無悔
在成貴鐵路項目野外測量時，南方濕熱天氣山上多蚊子成群，每次測量回來，身上總是被叮咬出密密麻麻的紅包。一次他外出測量，剛爬到山頂就下起了暴雨。為了避免儀器淋雨損壞，他毫不猶豫的用唯一的一把傘遮住了儀器，自己淋濕也毫不在意。雨過天晴，他在泥濘和雜草中艱難的前進繼續(xù)測量。
來到京張鐵路，初期測量工作主要以紅線放樣，地形測量，地物位置測量為主。他每天早上六點半起床，去工地測量的時候身上都會背著幾十公斤的測量儀器到工地測量。一次水準(zhǔn)復(fù)測時，有控制點在一個小山坡上，四周沒有路，只有用鐵鍬挖出一個個臺階才能上去。當(dāng)測到半坡的時候由于山坡太陡陳李鵬沒有站穩(wěn)一下子滑倒了，并碰倒了身邊的儀器，在這一剎那他下意識的抓住了儀器的腳架順勢舉高，自己背部貼著山坡滑落下去，從地上爬起來他第一時間檢查儀器，儀器沒有問題，而他的背部卻被刮傷，他卻毫不在意，拍了拍身上的土繼續(xù)測量。
張家口的天氣很干燥，風(fēng)沙很大，陳李鵬白天常常都是在外面跑著，風(fēng)里來雨里去，晚上回到項目仍然挑燈夜戰(zhàn)處理數(shù)據(jù)，為項目工程的順利開展提供出一組組精確的數(shù)據(jù)。
不厭其煩、精益求精，陳李鵬用青春、汗水、智慧、敬業(yè)踐行著人生無悔的誓言，以“精心觀測，小心求證”的工作態(tài)度，為建造新京張而不懈奮斗，在測量人火熱的激情，在鐵路祖國的鐵路建設(shè)事業(yè)中譜寫出一首首贊歌。
