河南新能源汽車 駛?cè)胄沦惖?跑出加速度

　　去年以來(lái)，鄭州比亞迪基地順利投產(chǎn)，上汽鄭州乘用車二期新車下線，中州時(shí)代新能源生產(chǎn)基地項(xiàng)目加快推進(jìn)，河南持續(xù)發(fā)力奔跑在新能源汽車新賽道上。

　　梧高自有鳳來(lái)?xiàng)?ldquo;明星企業(yè)”紛紛選擇河南落子，源于河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的快速壯大及萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的深厚謀劃。

　　汽車產(chǎn)業(yè)不僅規(guī)模大，且鏈條長(zhǎng)、帶動(dòng)力強(qiáng)，是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的強(qiáng)大動(dòng)能之一。作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向，新能源汽車風(fēng)口正盛，為區(qū)域彎道超車汽車產(chǎn)業(yè)提供了新機(jī)遇。

　　搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上。去年，我省將新能源汽車納入重點(diǎn)培育的7個(gè)萬(wàn)億級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、28條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈傾力打造，由省長(zhǎng)王凱擔(dān)任新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng);印發(fā)實(shí)施《河南省培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)方案(2023—2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》)，進(jìn)一步明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位、總體思路和主攻方向，吹響了建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的奮進(jìn)號(hào)角。

　　看規(guī)模主體壯大產(chǎn)能提升

　　1月10日，在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)比亞迪生產(chǎn)基地，經(jīng)過沖壓、焊裝、涂裝、總裝、測(cè)試等環(huán)節(jié)，一輛輛嶄新的越野車豹5陸續(xù)駛下生產(chǎn)線。以該基地為核心，汽車零配件、物流運(yùn)輸、生活配套等項(xiàng)目加快布局，一個(gè)超千億級(jí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出。

　　37天實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開工、17個(gè)月順利投產(chǎn)，鄭州比亞迪生產(chǎn)基地在河南刷新了項(xiàng)目建設(shè)的“新速度”，已相繼引進(jìn)宋ProDM-i、海豹DM-i、方程豹豹5等多款暢銷新能源車型，實(shí)現(xiàn)了整車及動(dòng)力電池、電機(jī)電控等新能源核心零部件本地化配套。隨著鄭州比亞迪產(chǎn)能快速提升，預(yù)計(jì)今年整車產(chǎn)量將達(dá)到100萬(wàn)輛，無(wú)疑將成為河南競(jìng)速新能源汽車賽道的“利器”。

　　不僅僅是比亞迪，放眼中原，新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群正異軍突起。

　　生產(chǎn)整車44萬(wàn)余輛、發(fā)動(dòng)機(jī)超14萬(wàn)臺(tái)，整車生產(chǎn)再創(chuàng)新高，2023年的上汽乘用車鄭州基地又交出一份亮眼答卷。自2017年落戶鄭州以來(lái)，上汽乘用車鄭州基地已累計(jì)產(chǎn)銷汽車超170萬(wàn)輛，創(chuàng)造產(chǎn)值近1200億元。不僅如此，上汽集團(tuán)以整車廠為產(chǎn)業(yè)鏈核心，在鄭州還布局了全球云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、軟件中心、發(fā)動(dòng)機(jī)廠、零部件集群、動(dòng)力電池等數(shù)十個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈上下游項(xiàng)目，形成了多元產(chǎn)品體系。

　　1月5日宇通客車發(fā)布的2023年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示：2023年度宇通客車銷量36518輛，同比增長(zhǎng)20.93%;海外市場(chǎng)一路“狂飆”，全年出口銷量10165輛，同比增長(zhǎng)78.87%。

　　河南本土自主培育的新能源汽車品牌也“結(jié)出果實(shí)”。去年11月15日，海馬汽車與盒子汽車開展技術(shù)合作，海馬EX00(智行盒子)首批試制車在鄭州下線。盒子智行科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)張署光介紹，首批EX00將于今年下半年開始交付，并已正式接受B端訂單。

　　“龍頭骨干企業(yè)正帶動(dòng)河南汽車制造實(shí)現(xiàn)量級(jí)飛躍。”省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過多年培育，河南已擁有鄭州宇通、上汽鄭州、東風(fēng)日產(chǎn)、開封奇瑞等17家汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)整車超過80萬(wàn)輛。

　　風(fēng)口之下，河南已不缺乏競(jìng)爭(zhēng)的底氣和實(shí)力，但新賽道上競(jìng)爭(zhēng)者眾多，必須全力以赴方能問鼎桂冠。

　　進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)放量達(dá)產(chǎn)、加快盤活低效產(chǎn)能……去年12月5日，省政府召開新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈培育工作推進(jìn)會(huì)，聚焦擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模作出部署安排。按照全省發(fā)展“小目標(biāo)”，到2025年，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越增長(zhǎng)，新能源汽車年產(chǎn)量突破200萬(wàn)輛、產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上萬(wàn)億級(jí)臺(tái)階，建成全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　看創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)邁向前沿

　　去年12月8日，在鄭州召開的2023世界5G大會(huì)上，宇通展出的一輛擁有4個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭的L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛巴士，可自主超車、自主變道、自主識(shí)別紅綠燈、自主進(jìn)站、自動(dòng)充電等，一經(jīng)亮相便驚艷四座。

　　像這樣的高光時(shí)刻，宇通還有很多。2023年當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日，比利時(shí)歐洲客車展覽會(huì)在布魯塞爾開幕，宇通攜4款最新純電動(dòng)車型參展，吸引了全球同行的關(guān)注?；顒?dòng)中，宇通客車T15E被授予busworld設(shè)計(jì)獎(jiǎng)和環(huán)保獎(jiǎng)，成為全場(chǎng)唯一獲獎(jiǎng)的純電動(dòng)公路車型，為中國(guó)客車品牌贏得了榮譽(yù)。

　　關(guān)注和贊譽(yù)來(lái)自技術(shù)“硬實(shí)力”的支撐。去年6月5日，宇通舉行商用車技術(shù)品牌全球發(fā)布會(huì)，面向來(lái)自25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多名業(yè)內(nèi)人士，發(fā)布了商用車行業(yè)首個(gè)軟硬件一體化電動(dòng)專屬平臺(tái)“?？谽平臺(tái)”。該平臺(tái)通過對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了新能源商用車?yán)m(xù)航領(lǐng)先10%以上，運(yùn)營(yíng)成本降低20%。

　　技術(shù)優(yōu)勢(shì)帶來(lái)市場(chǎng)“話語(yǔ)權(quán)”。在“睿控E平臺(tái)”的技術(shù)承載下，去年宇通客車推出了新一代宇暢E7、C11E2023款、C8E跨界版等產(chǎn)品，推動(dòng)公共出行持續(xù)變革。

　　近年來(lái)，隨著汽車電動(dòng)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我省以宇通為代表的整車及零配件企業(yè)緊跟電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、低碳化、輕量化等技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，圍繞安全、節(jié)能、舒適、環(huán)保等進(jìn)行深入研究，自主掌握核心技術(shù)不斷突破、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，為整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與市場(chǎng)成熟賦能。

　　為支撐企業(yè)開展前沿創(chuàng)新，我省大動(dòng)作不斷。去年，省新型動(dòng)力及儲(chǔ)能電池材料產(chǎn)業(yè)研究院、省新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電器產(chǎn)業(yè)研究院等一批技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)揭牌成立，全省新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)達(dá)17個(gè)、省級(jí)達(dá)57個(gè)。

　　作為我省服務(wù)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的重點(diǎn)創(chuàng)新平臺(tái)，在多方關(guān)注下，由河南汽車投資集團(tuán)牽頭組建的河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究院目前已完成前期設(shè)計(jì)論證等籌建工作，預(yù)計(jì)今年一季度揭牌成立。

　　河南汽車投資集團(tuán)副董事長(zhǎng)范昆介紹，該研究院成立后，將積極引入國(guó)內(nèi)知名院士科研團(tuán)體，結(jié)合以鄭州大學(xué)為代表的本土優(yōu)勢(shì)高校學(xué)科、人才、算力優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破，同時(shí)積極推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，開展中試服務(wù)、應(yīng)用示范等工作，為全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供“腦力擔(dān)當(dāng)”。

　　以技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展，我省有著更為系統(tǒng)的謀劃。去年發(fā)布的《行動(dòng)方案》圍繞整車集成、動(dòng)力電池、智能電控等領(lǐng)域，梳理了53項(xiàng)需要突破的關(guān)鍵核心技術(shù)。省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省將采取“揭榜掛帥”“賽馬”等方式，匯聚各類研發(fā)機(jī)構(gòu)、平臺(tái)和企業(yè)等各類創(chuàng)新資源協(xié)同開展技術(shù)攻關(guān)、示范應(yīng)用和規(guī)模推廣，筑牢新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的創(chuàng)新“底座”。

　　看生態(tài)全鏈布局集群發(fā)展

　　1月9日，走進(jìn)位于鄭州經(jīng)開區(qū)的上汽鄭州產(chǎn)業(yè)基地高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)二期項(xiàng)目廠房，只見3條生產(chǎn)線正開足馬力生產(chǎn)，平均75秒就下線1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　“這一項(xiàng)目于去年11月初投產(chǎn)，目前正在生產(chǎn)的GS62H高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)主要用在‘隔壁’整車工廠生產(chǎn)的新車型榮威D7上。”上汽集團(tuán)鄭州發(fā)動(dòng)機(jī)分公司項(xiàng)目管理工程師邱柱軍介紹。

　　上汽鄭州高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的落地，補(bǔ)上了我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵一環(huán)。作為我省整車生產(chǎn)大戶，此前，上汽鄭州整車工廠所需的發(fā)動(dòng)機(jī)均是從外地調(diào)入，生產(chǎn)節(jié)奏需綜合考慮供應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)能力和物流配送時(shí)效。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的投產(chǎn)，上汽鄭州整車發(fā)動(dòng)機(jī)的本地配套率從0直接提升到了52%，供應(yīng)鏈更加穩(wěn)定安全，生產(chǎn)效能進(jìn)一步釋放。

　　近年來(lái)，我省聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快補(bǔ)鏈延鏈，著力在關(guān)鍵環(huán)節(jié)、空白領(lǐng)域、短板鏈條上培育、引入帶動(dòng)力強(qiáng)的企業(yè)。目前，全省規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)已達(dá)600余家，擁有漢威、威科姆、華駿、拓普等22家知名物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè);培育了多氟多、科隆新能源、中航光電、遠(yuǎn)東傳動(dòng)等一批本土骨干零部件企業(yè)，形成了從原材料到核心零部件，再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　作為我省重要的汽車電子產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展地，鶴壁市在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上擁有40余家規(guī)模以上企業(yè)，產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模150多億元。其中，天海集團(tuán)是實(shí)力雄厚的汽車連接器科研生產(chǎn)企業(yè)，連接器產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;航盛電子車載影音娛樂系列產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)25%;海昌智能是國(guó)內(nèi)汽車線束智能裝備領(lǐng)域的龍頭企業(yè)……

　　“當(dāng)前，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已從單個(gè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)鏈群的競(jìng)爭(zhēng)，必須不斷提高產(chǎn)業(yè)配套能力，不斷完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，才能提升區(qū)域發(fā)展整體實(shí)力。”省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　聚焦完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，我省推出的“汽車”周邊“產(chǎn)品”令人刮目相看——

　　去年，2023中國(guó)(鄭州)國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽在鄭州舉辦，進(jìn)一步擴(kuò)大了河南新能源汽車影響力;

　　城市公交、物流環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化比例快速提升，鄭州市成功入選國(guó)家第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)城市;

　　鄭州機(jī)動(dòng)車質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)證公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)揭牌，河南車企可在家門口做檢測(cè);

　　由寧德時(shí)代投資建設(shè)的中州時(shí)代新能源生產(chǎn)基地項(xiàng)目正加快建設(shè)，打造在全國(guó)有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源電池基地;

　　河南汽車投資集團(tuán)協(xié)同多方資本，聯(lián)合森霸傳感，并購(gòu)重組全球頂級(jí)汽車傳感器及剎車油壺生產(chǎn)商日本艾禮富，并將其主要產(chǎn)能引產(chǎn)落地南陽(yáng)市唐河縣傳感器生產(chǎn)基地;

　　鄭州市再投入使用100臺(tái)全新氫燃料電池公交車，燃料電池汽車示范應(yīng)用深入推進(jìn);

　　截至去年年底，全省累計(jì)建成公共充電站5219座、公共充電樁9.06萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)了全省高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋……

　　推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，既是攻堅(jiān)戰(zhàn)，也是持久戰(zhàn)，需要上下高效協(xié)同、聚力發(fā)展。

　　去年，我省按照“鏈長(zhǎng)+專班”的頂層設(shè)計(jì)組建了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈工作推進(jìn)專班，按照“三三制”加快任務(wù)落實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大事項(xiàng)和突出問題，堅(jiān)持項(xiàng)目化、方案化、清單化，對(duì)《行動(dòng)方案》明確的重點(diǎn)任務(wù)、近期確定的重點(diǎn)事項(xiàng)等建立工作臺(tái)賬、督促落實(shí)。

　　“下一步，我們將充分發(fā)揮專班作用，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈培育工作，加強(qiáng)政策支持、強(qiáng)化要素保障，全力壯大整車制造規(guī)模、提升關(guān)鍵零部件配套能力、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、完善后市場(chǎng)服務(wù)、擴(kuò)大新能源汽車全域應(yīng)用推廣，不斷加強(qiáng)組織保障，匯聚推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的強(qiáng)大合力，以新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為抓手加快形成更多新質(zhì)生產(chǎn)力，為現(xiàn)代化河南建設(shè)注入新動(dòng)能。”省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。(來(lái)源：河南日?qǐng)?bào) 記者 孫靜)