新華社沈陽4月28日電(記者于也童)寶馬集團(tuán)26日晚間宣布,將增資200億元人民幣用于華晨寶馬大東工廠的大規(guī)模升級和技術(shù)創(chuàng)新。本次增資是繼華晨寶馬第六代動力電池項目投資100億元人民幣之后的又一筆重大投資。
4月26日,在簽約儀式現(xiàn)場展出的寶馬電動車產(chǎn)品。新華社記者 潘昱龍 攝
“我們計劃在沈陽生產(chǎn)基地進(jìn)行一系列生產(chǎn)和技術(shù)的升級,為即將投產(chǎn)的‘新世代’車型做好準(zhǔn)備,下一代BMW全新產(chǎn)品將集我們在數(shù)字化、電動化和循環(huán)永續(xù)三大領(lǐng)域的所有創(chuàng)新于一身。”寶馬集團(tuán)董事長齊普策說。
瞄準(zhǔn)數(shù)字化、電動化的寶馬集團(tuán)“新世代”車型將于2026年在沈陽下線;大眾汽車集團(tuán)在華設(shè)立德國總部以外最大研發(fā)中心,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā);計劃投資額超過300億元人民幣的奧迪一汽新能源汽車有限公司長春測試中心正式啟用……
知名德國車企不斷“加倉”中國新能源汽車領(lǐng)域的背后,是外資看好中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和市場潛力。
“此次投資規(guī)劃不僅再次彰顯了我們看好中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景的深遠(yuǎn)期待,而且體現(xiàn)了我們與中國合作伙伴持續(xù)合作共贏的堅強(qiáng)信心。”齊普策表示。
4月26日,寶馬集團(tuán)董事長齊普策接受采訪。新華社記者 潘昱龍 攝
在汽車產(chǎn)業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型的大趨勢下,電動汽車需求持續(xù)增長。德國權(quán)威汽車經(jīng)濟(jì)學(xué)專家、波鴻汽車研究院院長費迪南德·杜登赫費爾表示,中國電動汽車市場遠(yuǎn)未飽和,將繼續(xù)保持比歐洲以及美國市場更快、更強(qiáng)勁的增長勢頭。
2022年6月,投資150億元人民幣的華晨寶馬鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)在沈陽開業(yè),這家工廠是寶馬集團(tuán)全球第一座以生產(chǎn)新能源車為目標(biāo)而設(shè)計的工廠;2023年11月,投資100億元人民幣的華晨寶馬第六代動力電池項目正式封頂,建筑主體全部完工。
齊普策認(rèn)為,中國大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,為進(jìn)一步深化德中合作提供了廣闊空間。“綠色發(fā)展非獨行之道,需眾人并肩前行。德中兩國秉持這一共同信念,綠色發(fā)展成為雙方進(jìn)一步拓展合作的新契機(jī)。”
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會主席康林松表示,中國不僅是最大的新能源汽車市場,也擁有行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)和成熟的新能源供應(yīng)鏈的創(chuàng)新中心。“我們相信中國市場將繼續(xù)增長并在行業(yè)創(chuàng)新方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。”
“中國今日之動向,將決定未來世界之方向。”齊普策說。(記者于也童)
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