連日來,永安發(fā)電公司運(yùn)行、燃料、維修等部門密切配合,采取多項(xiàng)有效措施,努力確保雙機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
面對近期持續(xù)降雨天氣和機(jī)組高負(fù)荷運(yùn)行,該公司運(yùn)行部門主動增加設(shè)備巡檢次數(shù),發(fā)現(xiàn)缺陷及時聯(lián)系處理,確保設(shè)備安全運(yùn)行;同時加強(qiáng)預(yù)案演練,做好事故預(yù)想工作,提高事故應(yīng)急處理能力,防患于未然;集控人員根據(jù)負(fù)荷變化、設(shè)備運(yùn)行狀況及時調(diào)整運(yùn)行參數(shù),對影響機(jī)組小指標(biāo)的情況認(rèn)真進(jìn)行原因分析,采取有效措施,做到監(jiān)盤精細(xì)化,異常處理精確化,確保設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。維修部門強(qiáng)化了設(shè)備管理,積極有效地開展設(shè)備日常維護(hù)工作,加強(qiáng)機(jī)組技術(shù)監(jiān)督和設(shè)備運(yùn)行分析、可靠性分析及缺陷分析,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備缺陷管理制度,及時處理設(shè)備缺陷,防止缺陷擴(kuò)大,并安排足夠的檢修值班人員,做到小缺陷不過天。燃料管理部門加快來煤接卸速度,不斷優(yōu)化電煤到廠接卸流程,提高電煤入廠后人機(jī)采、制、卸、轉(zhuǎn)、存效率,認(rèn)真把好各個環(huán)節(jié);要求火車質(zhì)檢員24小時在廠內(nèi)整裝待命堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格按照操作規(guī)程,抓緊時間采樣取樣打包;要求燃運(yùn)人員做到人等螺旋卸煤機(jī),螺旋卸煤機(jī)等火車入場,力爭做到接卸設(shè)備安全與人車最佳組合,做到煤車快取,空車速排。為機(jī)組連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行提供充足“糧草”,為完成迎峰度夏發(fā)電任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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連日來,永安發(fā)電公司運(yùn)行、燃料、維修等部門密切配合,采取多項(xiàng)有效措施,努力確保雙機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
面對近期持續(xù)降雨天氣和機(jī)組高負(fù)荷運(yùn)行,該公司運(yùn)行部門主動增加設(shè)備巡檢次數(shù),發(fā)現(xiàn)缺陷及時聯(lián)系處理,確保設(shè)備安全運(yùn)行;同時加強(qiáng)預(yù)案演練,做好事故預(yù)想工作,提高事故應(yīng)急處理能力,防患于未然;集控人員根據(jù)負(fù)荷變化、設(shè)備運(yùn)行狀況及時調(diào)整運(yùn)行參數(shù),對影響機(jī)組小指標(biāo)的情況認(rèn)真進(jìn)行原因分析,采取有效措施,做到監(jiān)盤精細(xì)化,異常處理精確化,確保設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。維修部門強(qiáng)化了設(shè)備管理,積極有效地開展設(shè)備日常維護(hù)工作,加強(qiáng)機(jī)組技術(shù)監(jiān)督和設(shè)備運(yùn)行分析、可靠性分析及缺陷分析,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備缺陷管理制度,及時處理設(shè)備缺陷,防止缺陷擴(kuò)大,并安排足夠的檢修值班人員,做到小缺陷不過天。燃料管理部門加快來煤接卸速度,不斷優(yōu)化電煤到廠接卸流程,提高電煤入廠后人機(jī)采、制、卸、轉(zhuǎn)、存效率,認(rèn)真把好各個環(huán)節(jié);要求火車質(zhì)檢員24小時在廠內(nèi)整裝待命堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格按照操作規(guī)程,抓緊時間采樣取樣打包;要求燃運(yùn)人員做到人等螺旋卸煤機(jī),螺旋卸煤機(jī)等火車入場,力爭做到接卸設(shè)備安全與人車最佳組合,做到煤車快取,空車速排。為機(jī)組連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行提供充足“糧草”,為完成迎峰度夏發(fā)電任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。