湖南汛期的消息剛剛傳來，滂沱大雨便如期而至，這邊，網(wǎng)嶺站剛到的一列火車正在緊張地裝卸燃煤，雨水沖刷著地上的烏金匯聚成了一條黑色的“河流”。趟著“河流”走過車頭，攸能公司調(diào)運專責(zé)劉勇抬頭看了看這突如其來的大雨，心里琢磨著：“真是天公不作美，這雨看來一時半會兒是停不了了，今天的裝卸速度會不會受到影響？”劉勇皺起了眉，他轉(zhuǎn)頭看向火車，在大雨的阻擾下，承運商始裝卸速度開始減慢?！安恍?！雨可以下，但公司的口糧絕不能拖！”劉勇迅速擦了擦臉上的雨水，疾步走到承運商的旁邊繼續(xù)協(xié)助卸煤。
網(wǎng)嶺站是攸縣能源公司裝卸煤的中轉(zhuǎn)站，由于鐵路未開通，山西晉城煤只能以網(wǎng)嶺站為中轉(zhuǎn)，先用火車將煤運至網(wǎng)嶺，再通過汽車運煤進廠。然而，多出的這個中間環(huán)節(jié)卻成了一個很大的不確定因素，大批的晉城煤堆放在網(wǎng)嶺站，如何能確保進出站的煤量前后不發(fā)生變化？如何能確保煤質(zhì)的穩(wěn)定？
為了解決這個難題，攸縣能源公司的調(diào)運人員在燃管部主任許澤懷的安排下輪番值守網(wǎng)嶺站進行監(jiān)裝監(jiān)運，全力確保晉城煤的來煤煤質(zhì)，最大程度的保證公司的煤質(zhì)不出現(xiàn)異常偏差?？晒臼切聫S新制，調(diào)運人員僅3人，人手緊、任務(wù)重，面對重重困難又該怎么辦？公司上下一心，共同商議，最終，總經(jīng)理、黨委副書記龍維智在6月份的調(diào)度會上提出，將管理部門的18名中層人員分成9組，每組2人，分組輪流蹲守網(wǎng)嶺車站和3號門衛(wèi)處，負(fù)責(zé)燃料接卸的協(xié)調(diào)管理、監(jiān)裝、車輛的發(fā)運、登記及貼封條的監(jiān)督等工作，大力充實燃料調(diào)運人員的隊伍力量。
這是第一次，中層管理人員直接接觸調(diào)運工作，同樣也是第一次，近距離接觸工作中的調(diào)運人員?；毓疽院螅{(diào)運人員的辛勤和敬業(yè)被口口相傳，他們的故事被娓娓道來。
劉勇——恪盡職守，做“操心”的堅守軍
“鈴鈴鈴......”一陣突如其來的鈴聲打斷了劉勇的工作，他接起了電話，原來是承運商來的電話，“勇哥，廠門口是咋回事??？隊伍排得越來越長了！我們的車進不去啊”劉勇心里一咯噔，難道是采樣機出問題了？他立刻把電話撥給采制班班長鐘重風(fēng)。
“鐘班長，采樣機是不是出故障了？”
“可別提了，是出故障了，還是兩臺都出了故障?！?/p>
“兩臺？三臺壞了兩臺？那公司的接卸能力豈不是要大幅下降了，今天的進煤量該怎么保證？”
劉勇一想到廠門外還有一長線的車在排隊，他心里的焦慮就在慢慢放大。雨還未停，他拿著電話在煤坪里趟著煤水反復(fù)踱步，思忖著解決方法。
“關(guān)鍵時刻一定要冷靜！”劉勇理清了思緒，沉穩(wěn)應(yīng)對，他迅速滑亮了手機，一邊在公司燃料管理群中匯報了情況，打電話和質(zhì)檢協(xié)調(diào)溝通，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后按流程簽批，決定轉(zhuǎn)人工采樣進廠，以提高接卸能力；一邊通知檢修人員即刻出動，檢查設(shè)備故障原因，并盡早投入使用。
等把事情全安頓好后，天色已經(jīng)漸漸暗了下來，劉勇一看時間，都已經(jīng)是晚上八點多了，承運商紛紛準(zhǔn)備下班回家，路過劉勇身旁的時候，順便想叫他一道走，劉勇心里還想著廠門口沒進廠的煤，回絕道：“你們先走吧，我還得去現(xiàn)場看看，不然放不下心啊！”話未畢，劉勇的身影就消失在了夜色中。
記者疾步上前，跟上了劉勇的腳步，想緩解下劉勇焦慮的心情，“勇哥，我發(fā)現(xiàn)你可真夠操心的啊！”
劉勇不好意思地笑道：“嗨，我這人就這毛病，操心病啊。”
記者還想向他詢問更多處理突發(fā)事件的細(xì)節(jié)時，劉勇卻搖手打趣說道：“你可別報道我哈，我現(xiàn)在做的都是小事，都是分內(nèi)的事，應(yīng)該的嘛！沒啥好提的”
交流中，一行人已經(jīng)從網(wǎng)嶺站到了公司門口，劉勇又繼續(xù)投入到燃料管理的忙碌工作中，做扎根于黑土地“操心”的堅守軍。
