日前，習(xí)近平總書(shū)記在重慶主持召開(kāi)的新時(shí)代推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持以高水平保護(hù)支撐高質(zhì)量發(fā)展，筑牢國(guó)家生態(tài)安全屏障，加快推進(jìn)重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程，打好“三北”工程三大標(biāo)志性戰(zhàn)役。
科爾沁、渾善達(dá)克兩大沙地殲滅戰(zhàn)作為“三北”工程三大標(biāo)志性戰(zhàn)役之一，如今，除了在這兩塊沙地上開(kāi)展造林種草的生態(tài)修復(fù)外，又新增了生態(tài)修復(fù)的“利器”——139臺(tái)中船海裝風(fēng)電機(jī)組正筆直屹立在科爾沁138萬(wàn)千瓦生態(tài)治理項(xiàng)目上，待并網(wǎng)之時(shí)，這片熱土將綠電澎湃、綠意盎然。
科爾沁區(qū)138萬(wàn)千瓦生態(tài)治理風(fēng)電基地項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)和科左后旗境內(nèi)，于2023年7月19日開(kāi)工建設(shè)，屬于國(guó)家第二批“沙戈荒”大基地建設(shè)項(xiàng)目，所發(fā)電力經(jīng)扎魯特—青州±800直流特高壓外送通道送至山東地區(qū)消納。項(xiàng)目并網(wǎng)后，預(yù)計(jì)年平價(jià)發(fā)電量可達(dá)29億千瓦時(shí)，相當(dāng)于植樹(shù)造林1.6億棵，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤116萬(wàn)噸，減排二氧化碳289萬(wàn)噸。
面對(duì)風(fēng)電市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)、低度電成本的倒逼，使得大兆瓦機(jī)組成為目前制勝平價(jià)時(shí)代的有力武器。為更好滿足通遼生態(tài)治理項(xiàng)目建設(shè)要求，中船海裝結(jié)合當(dāng)?shù)仫L(fēng)速風(fēng)況、地理環(huán)境、氣候條件，為項(xiàng)目定制化提供了H193-6.25MW平價(jià)機(jī)組。該機(jī)組輪轂中心高度110米，葉輪直徑193米，為低溫并網(wǎng)型風(fēng)電機(jī)組，除了發(fā)電量高、性價(jià)比高，還具有技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠、環(huán)境友好、綠色生態(tài)等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。同時(shí)，中船海裝還在風(fēng)電機(jī)組抗風(fēng)沙設(shè)計(jì)、長(zhǎng)期可靠性等方面下足了功夫，為風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)提供了“風(fēng)電+沙戈荒治理”整體解決方案。
“沙戈荒”地區(qū)雖風(fēng)能資源豐富，但氣候極端、生態(tài)脆弱，這給風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)施工帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)，為此，中船海裝精心組織，采取高林屯風(fēng)電場(chǎng)區(qū)、大林風(fēng)電場(chǎng)區(qū)同步安排、同時(shí)推進(jìn)的方式倒排工期、有序推進(jìn)，兩個(gè)場(chǎng)區(qū)高峰時(shí)期14臺(tái)主吊同時(shí)開(kāi)展吊裝，確保了工程進(jìn)度；通過(guò)執(zhí)法記錄儀、EAM等各種形式實(shí)現(xiàn)機(jī)組吊裝全過(guò)程質(zhì)量管控，讓機(jī)組安裝質(zhì)量可實(shí)時(shí)查看，確保了過(guò)程質(zhì)量安全。由于高林屯和大林風(fēng)電場(chǎng)屬于生態(tài)治理項(xiàng)目，為建設(shè)環(huán)境友好、和諧共生的綠色風(fēng)場(chǎng)，中船海裝還通過(guò)文明施工、環(huán)境治理、場(chǎng)區(qū)增綠等系列舉措，全力保護(hù)場(chǎng)區(qū)的動(dòng)植物。
筑牢祖國(guó)北疆萬(wàn)里綠色長(zhǎng)城，中船海裝責(zé)無(wú)旁貸。接下來(lái)，中船海裝將加快推動(dòng)項(xiàng)目如期并網(wǎng)，力爭(zhēng)將兩個(gè)項(xiàng)目打造成綠色生態(tài)、品質(zhì)一流的標(biāo)桿風(fēng)場(chǎng)，以實(shí)際行動(dòng)扛起筑牢我國(guó)北方生態(tài)安全屏障的神圣使命，并為國(guó)家重要能源基地的發(fā)展壯大和生態(tài)文明建設(shè)筑基賦能。
來(lái)源：中船海裝
評(píng)論